Ինչպես լուծել սև յուղի խնդիրը հիդրավլիկ անջատիչների մեջ

液压油变黑

Հիդրավլիկ անջատիչը դարձել է հիդրավլիկ էքսկավատորների աշխատանքի կարևոր գործիք:Որոշ մարդիկ նաև հիդրավլիկ անջատիչներ են տեղադրում էքսկավատորի բեռնիչների վրա (որը նաև հայտնի է որպես զբաղված երկու ծայրերում) կամ անիվային բեռնիչներ՝ ջախջախիչ աշխատանքների համար:Էքսկավատորի վրա հիդրավլիկ անջատիչ օգտագործելիս կտեսնեք, որ անջատիչի հիդրավլիկ յուղը սևանում է:Ո՞րն է այս երեւույթի պատճառը:

1.Փոշու օղակը ժամանակին փոխարինեք, հաճախ մի՛ ծեծեք:

2.Ճիշտ օգտագործեք կարագի կեցվածքը։

3. Տեղադրեք նավթի վերադարձի ֆիլտրի սարքը և ջրի ցողման սարքը՝ արտաքին փոշին նվազեցնելու համար:

4. Եթե վերին և ստորին թփերը չափազանց մաշված են, դրանք պետք է ժամանակին փոխարինվեն:

5. Եթե ընդունման ստուգիչ փականը վնասված է կամ արգելափակված է, պարբերաբար ստուգեք ստուգիչ փականը:

6. Ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք պողպատե գայլիկոնի չափը համընկնում է թփին:

Անջատիչի ուժը գալիս է նավթի կնիքի վրա:Առանց նավթի կնիքի, ճնշում չկա, և մուրճը չի կարող ճիշտ աշխատել:Յուղի կնիքը մեկուսացնում է այն մասերը, որոնք պետք է յուղել փոխանցման տուփի մասերում ելքային մասերից՝ արտահոսքից խուսափելու համար:Այն որոշ չափով խուսափում է որոշ խնդիրներից և հանդիսանում է անջատիչի աշխատանքային արդյունավետությունը բարելավելու ուղիներից մեկը։


Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-12-2019